Okrągłe okulary przeciwsłoneczne do jazdy

Okrągłe okulary przeciwsłoneczne dla kierowców zostały zaprojektowane tak, aby ograniczać zagrożenia wizualne występujące podczas eksploatacji samochodu, w szczególności odblaski peryferyjne,-słoneczne światło słoneczne pod dużym kątem i bezpośrednie odblaski reflektorów podczas-nocnego przejazdu lub przy słabym oświetleniu. W odróżnieniu od standardowych oprawek modowych, w obudowie zastosowano ergonomiczną,-wysoką geometrię, która dopasowuje się do profilu twarzy, blokując boczne wpadanie światła i stabilizując środek optyczny.

Nasze linie produkcyjne, skierowane do marek optycznych, dostawców flot i dystrybutorów sprzętu outdoorowego, wytwarzają te oprawy z zachowaniem precyzyjnych przemysłowych tolerancji optycznych. Produkcja obejmuje-formowane wtryskowo polimery z pamięcią kształtu i precyzyjnie-przycięte soczewki polaryzacyjne TAC/PC, równoważąc trwałość mechaniczną ze ścisłym przestrzeganiem norm optycznych ANSI Z80.3 i ISO 12312-1.

Profil krzywizny podstawy 8:Rozszerza zasięg peryferyjny w bok, aby zablokować ulotne światło i turbulencje wiatru bez wprowadzania peryferyjnych zniekształceń pryzmatycznych.

Spolaryzowany wielowarstwowy zestaw soczewek-:Zawiera wysokowydajną-folię polaryzacyjną PVA umieszczoną pomiędzy warstwami trioctanu celulozy (TAC) lub poliwęglanu, aby wyeliminować poziome powierzchnie odblaskowe.

Kontrast-Wzmacnianie odcieni:Dostępne z filtrami bursztynowymi, miedzianymi i gradientowo-szarymi, zaprojektowanymi w celu zwiększenia kontrastu docelowego w pochmurny dzień, we mgle i przy słabym-nocnym-warunkach jazdy.

Powłoki hydrofobowe i oleofobowe:Odpycha wilgoć, brud drogowy, olej odcisków palców i mgłę solną z zewnętrznych powierzchni optycznych.

Ramiona zauszników o niskim-profilu:Zaprojektowane z płaskimi-zausznikami, które idealnie integrują się z kaskami motocyklowymi i zestawami słuchawkowymi do pojazdów ciężarowych.

Powłoka tylna-antyrefleksyjna (AR):Eliminuje wewnętrzne odbicia i odbicia-odblaskowe pochodzące zza użytkownika.

Integralność strukturalna okularów do jazdy zależy od pamięci materiału i rozkładu naprężeń wzdłuż linii brwi. Ramy są-formowane wtryskowo przy użyciu-wysokiej jakości poliamidu TR90 – materiału termoplastycznego charakteryzującego się dużą wytrzymałością zmęczeniową, obojętnością chemiczną i niską gęstością 1,03 g/cm3. Zapewnia to trwałą stabilność wymiarową w warunkach długotrwałego narażenia na ciepło w kabinie bez wypaczeń.

W przypadku zastosowań przemysłowych-nasze oprzyrządowanie umożliwia formowanie wtryskowe metodą podwójnego-. Twarde konstrukcyjne polimery obudowy są współformowane-z miękkimi-w dotyku elastomerami termoplastycznymi (TPE) wzdłuż mostka nosowego i końcówek zauszników. To mechaniczne połączenie zapobiega poślizgowi podczas jazdy w warunkach-silnych wibracji, równomiernie rozkładając nacisk zacisku na łuk jarzmowy.

Standardowy krój dla dorosłych (średni-do-duży):Szerokość obiektywu: 64mm|Mostek: 15mm|Długość zausznika: 125 mm|Wysokość obiektywu: 40 mm.

Kompaktowe dopasowanie (wąskie profile):Szerokość obiektywu: 60mm|Mostek: 17mm|Długość zausznika: 120 mm|Wysokość obiektywu: 38 mm.

Architektura-okularów (OTG):Zaprojektowane tak, aby pasowały bezpośrednio na okulary korekcyjne, z wewnętrznymi kanałami wentylacyjnymi-osłony, które zapobiegają parowaniu.

Niestandardowe geometrie:Dostępne modyfikacje narzędzi w celu uzyskania zastrzeżonych-konturów linii brwi,-wycięć zauszników specyficznych dla marki i niestandardowych-grawerowanych laserowo metalowych plakietek z logo.

Skalowalność produkcji jest wspierana przez modułowe narzędzia i rygorystyczne protokoły ochrony IP dla partnerów marek własnych.

Dostosowanie optyczne:Niestandardowe strojenie VLT, dopasowanie kolorów gradientu, lustrzane powłoki flash (srebrne, niebieskie, złote REVO) i specjalistyczna żółta-przyciemniona-polaryzacja do jazdy nocnej.

Wykonanie brandingu:Grawerowanie laserowe na soczewkach, tampodruk lub wstawianie metalowych plakietek na zausznikach, niestandardowe woreczki do czyszczenia z mikrofibry i gotowe do sprzedaży-twarde-pokrowce EVA zapinane na zamek.

Proces prototypowania:Szybkie prototypowanie 3D SLA w celu weryfikacji ergonomicznego dopasowania w ciągu 7 dni roboczych, a następnie produkcja form aluminiowych do próbnych serii.

W procesach produkcyjnych wykorzystywane są precyzyjne generatory optyczne CNC, zautomatyzowane komory do formowania wtryskowego z kontrolą termiczną w-pętli zamkniętej oraz linie do laminowania optycznego w pomieszczeniach czystych.

Protokoły zapewnienia jakości wymuszają rygorystyczne standardy wydajności przed pakowaniem zbiorczym:

Test uderzenia piłki upuszczonej:Soczewki poddawane są upuszczeniu stalowej kuli o średnicy 16 mm z wysokości 1,27 m (co przekracza standardy FDA w zakresie udarności) w celu sprawdzenia odporności na stłuczenie.

Weryfikacja efektywności polaryzacji:Spectrophotometer testing guarantees >= 99% dokładności wyrównania osi polaryzacji, aby zapobiec zmęczeniu oczu.

Badanie korozji w mgle solnej:Elementy metalowe i zespoły zawiasów poddawane są 48-godzinnemu ciągłemu testowi w neutralnej mgle solnej w celu sprawdzenia odporności na utlenianie.

Cykl naprężeń termicznych:Gotowe ramy są poddawane cyklicznym zmianom w zakresie od -20 stopni do +60 stopni przez 24 godziny w celu sprawdzenia, czy nie występują wypaczenia konstrukcyjne, pęknięcia powłoki lub zatarcia zawiasów.

Długodystansowy-transport komercyjny:Zmniejsza zmęczenie wzroku kierowców ciężarówek i logistyki przemierzających-jaskrawe betonowe korytarze i jaskrawe pustynne autostrady.

Operacje floty samochodowej:Wdrożone jako standardowe-ŚOI dla operatorów pojazdów użyteczności publicznej, komunalnych i pojazdów ratowniczych.

Nocne-Wspomaganie kierowcy:Specjalistyczne żółte soczewki o niskim-kontraście światła filtrują-fale niebieskiego światła o wysokiej intensywności emitowane przez nadjeżdżające reflektory LED i HID.

Dojazdy do pracy na świeżym powietrzu i w morzu:Chroni przed intensywnym odblaskiem od powierzchni wody, pokryw śnieżnych i metalowych masek pojazdów w ciągu dnia.

Standardowe opakowanie zbiorcze:Indywidualny rękaw polietylenowy, woreczek ze sznurkiem-z mikrofibry, 12 sztuk w wewnętrznym pudełku z tektury falistej, 300 sztuk w zbiorczym kartonie eksportowym.

Do sprzedaży detalicznej-Gotowe opakowanie:Zewnętrzny składany karton z niestandardowym nadrukiem, twarde etui z pianki EVA zapinane na zamek, ściereczka z mikrofibry i wielojęzyczna broszura dotycząca zgodności.

Minimalna ilość zamówienia (MOQ):
• Dostępne kolory z nadrukiem prywatnego logo: 300 sztuk na SKU.
• Niestandardowy kolor oprawek i specjalna formuła soczewek VLT (OEM/ODM): 1000 sztuk na model.

Czas realizacji:25-35 dni po zatwierdzeniu próbki i otrzymaniu wpłaty.

Popularne Tagi: zawijane okulary przeciwsłoneczne do jazdy, Chiny producenci, dostawcy, fabryki zawijane okulary przeciwsłoneczne do jazdy